О компании > Модельный ряд

Гусеничные многоцелевые транспортно - технологические платформы ( cнегоболотоходы - болотоходы - вездеходы ) для слабонесущих грунтов.


cнегоболотоход болотоход вездеход

«...на гусеничную технику на Севере молятся не только потому, что она дает возможность зарабатывать большие деньги. Она позволяет выживать, спасать людей и работать. Северяне, к примеру, в один голос говорят, что не будь в Заполярье транспортных машин на гусеничном ходу, нефтяники ни за что не добрались бы до газовых месторождений в семидесятых широтах...»



 ТС Базовая модель капотная: бортовая платформа ( cнегоболотоход - болотоход - вездеход ).                        


cнегоболотоход болотоход вездеходcнегоболотоход болотоход вездеход

 

 

 

 

cнегоболотоход болотоход вездеход

 

 Гусеничная многоцелевая снегоболотоходная  транспортно - технологическая платформа ( cнегоболотоход -  болотоход - вездеход ) для особо тяжелых условий эксплуатации на экстремальном бездорожье с повышенной площадью опорной поверхности гусениц передней тележки.

cнегоболотоход болотоход вездеход

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Принимаются заявки на вторую половину 2011 года.


Модель 2011 года с повышенной площадью опорной поверхности гусениц передней тележки. Снегоболотоход более равномерно распределяет вес нагрузки на слабонесущую поверхность и более уверенно движется по болотам.

Создана для размещения двух типов автогидроподъемников гусеничных снегоболотоходных, либо других надстроек необходимых  для работы в особо сложных внедорожных условиях экстремального бездорожья.
 

 ТС-К Базовая модель бескапотная ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ): бортовая платформа.              


   cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-Кcнегоболотоход болотоход вездеход ТС-К

cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-К

 

 

 Гусеничный многоцелевой снегоболотоход, транспортно - технологическая платформа ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ) для особо тяжелых условий эксплуатации на экстремальном бездорожье с повышенной площадью опорной поверхности гусениц передней тележки. Повышенная грузоподъемность. Увеличенная монтажная база.

ts-30_2x800

 

 

Принимаются заявки на вторую половину 2011 года.


Модель 2011 года с повышенной площадью опорной поверхности гусениц передней тележки. Машина более равномерно распределяет вес нагрузки на слабонесущую поверхность и более уверенно движется по болотам.

Создана для размещения всех типов автогидроподъемников гусеничных снегоболотоходов, либо других технологических надстроек необходимых для работы в особо сложных внедорожных условиях экстремального бездорожья.

Масса брутто:                                     14-15 т;

Полная масса:                                    27-30 т;

Грузоподъемность:                           12-15 т;

Максимальная скорость:                  до 30 км/ч;

Максимально преодолеваемая

препятствие:                                        0,8 м;

Преодолеваемый брод:                    1,8 м;
 

 Гусеничная снегоболотоходная платформа ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ) для сбора и вывоза шпал в труднодоступных, заболоченных местах.


 cнегоболотоход болотоход вездеход

cнегоболотоход болотоход вездеход

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ТС Платформа ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ) с установленным краноманипулятором за кабиной.

 

cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-1 cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-1

 

 Автогидроподъемник снегоболотоход ( болотоход - вездеход ).                                                                              

cнегоболотоход болотоход вездеход автогидроподъемник

cнегоболотоход болотоход вездеход автогидроподъемник

vishka_28

 

 

 

 ТС автомобильный топливозаправщик г/п-10 тонн, 12,5 м3 ( снегоболотоход - болотоход - вездеход )              

cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-АТЗ топливозаправщик cнегоболотоход болотоход вездеход ТС-АТЗ топливозаправщик

 

 ТС-ТЗА топливозаправщик аэродромный (авиационный)  г\п 10 тонн, гусеничный ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ).

 

снегоболотоход болотоход вездеход ТС-ТЗА топливозаправщик авиационный

снегоболотоход болотоход вездеход ТС-ТЗА топливозаправщик авиационный

 

 На базе ТС-танкера ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ) производится пожарно-спасательный комплекс "ЯМАЛ" для слабонесущих грунтов с цистерной пожаротушения 8 тонн.

Практика пожаротушения свидетельствует о необходимости наличия гусеничных пожарных машин в составе даже городских отрядов.


Случай 1:

В 2007 г зимой при тушении пожара во Дворце молодежи в г. Екатеринбурге только профессиональные навыки 4 СЧ 61 ФПС МЧС СО и наличие гусеничной пожарной машины спасло ситуацию. Въезд во двор к месту возгорания на втором этаже был заблокирован сваленным в кучи снегом и высоким снежным покровом на газонах.

Полноприводные колесные машины оказались беспомощны перед таким серьезным препятствием и не смогли подобраться в зону досягаемости средств пожаротушения. Ситуацию спасла малая пожарная гусеничная машина с емкостью водяной цистерны 800 литров и 40 литров пенообразователя которую своим ходом пригнали с Эльмаша по дорогам общего пользования! В этот раз такой емкости хватило и здание было спасено с наименьшим ущербом. И это наиболее резонансный случай, т.к здание для города очень знаковое, а сколько сгорело зданий и объектов до которых пожарные не смогли дотянуться из-за отсутствия гусеничных машин пожаротушения?!

Случай 2:

3 февраля 2011.Деревню Рыжиково в Руднянском районе маленькой не назовешь - в 104 домах проживают 192 человека. Правда, частьиз них - дачники. Да и что в Рыжикове делать зимой, когда снега по пояс, а если случится беда, то, как выяснилось, и помочь ее жителям практически невозможно.

Как сообщили «РП» в пресс-службе МЧС России по Смоленской области, 1 февраля, в начале четвертого дня, пожарная машина повышенной проходимости выехала в Рыжиково, в котором горел жилой дом, и уже через двадцать минут была в районе деревни. Но преодолеть примерно 500 метров, чтобы подъехать к бревенчатому строению, из-под крыши которого сочился дым, а внутри просматривалось зарево от пожара, она не смогла. Огнеборцы тут же набрали номер телефона администрации Смолиговского поселения, на территории которого находится деревня, и попросили срочно прислать технику для расчистки дороги. Сами двинулись к дому пешком, утопая в сугробах практически по пояс. Засыпать огонь снегом было бесполезно, все попытки проникнуть в дом, чтобы спасти хоть какое-то имущество и документы, оказались безрезультатными. Потушить распоясавшиеся языки пламени могла только вода. Огнеборцам удалось вытащить два газовых баллона, чтобы предотвратить возможный взрыв. Но долгожданный трактор прибыл на место только в 17.40, когда строение, в котором проживала 75-летняя женщина, по всей площади полыхало открытым огнем. Окончательно залили то, что осталось от здания, водой к 19.00. Как стало известно «РП», дочь хозяйки дома собирается подать в суд на главу Смолиговского сельского поселения, поскольку п.23 Правил пожарной безопасности в РФ предписывает органам местного самоуправления обязательную очистку от снега и льда дорог и подъездных путей в зимнее время.
 В состав комплекса входит:

 

снегоболотоход болотоход вездеход пожарная машина "Ямал"

ТС-Автоцистерна ( снегоболотоход - болтоход - вездеход ) пожаротушения г\п  8т. Водоперекачивающая станция с возможностью тушения пожаров сильнозагрязненными и шламовыми водами с водозабором из природных или загрязненных водоемов.

   

 

 

 

 

 

снегоболотоход болотоход вездеход пожарная машина "Ямал"

Мелиоративная машина-перекачивающая станция для заправки пожарных машин при тушении лесных и торфяных пожаров, с экскаваторной установкой для оперативной противопожарной ирригации.

Бурильно-перекачивающая система  аварийного водоснабжения для скоростного бурения и водоподачи из скважин для заправки пожарно-спасательного комплекса в условиях экстремального бездорожья и слабонесущих грунтов. 

 

 

 

Транспортер снегоболотоходный четырехгусеничный - ТC ( снегоболотоход - болотоход - вездеход ) предназначен для транспортных и грузоподъемных работ в заболоченных (до третьей категории по классификации Аболина Р.И.), обводненных и заснеженных районах, на экстремальном обводненном бездорожье, экстремальном мелководье.

 

 


Страница 1 из 3